Significado do modelo

Perfil do produto
A bomba de engrenagens KCB é adequada para o transporte de uma variedade de líquidos lubrificantes, a temperatura não é superior a 70 ° C, se for necessário uma alta temperatura de 200 ° C, a ligação com esta unidade pode ser equipada com materiais resistentes a altas temperaturas, a viscosidade é de 5 × 10-5 ~ 1,5 × 10-3m2 / S. Esta bomba não é adequada para o transporte de líquidos corrosivos, contendo partículas duras ou fibras, altamente voláteis ou baixos raios, como gasolina, etc.
As bombas de engrenagens KCB são amplamente utilizadas nos setores químico, petróleo, metalurgia, indústria leve, fibras sintéticas, proteção ambiental, alimentos, medicina e outros.

Descrição do uso
A bomba de engrenagens KCB é adequada para o transporte de vários óleos, como óleo pesado, diesel, lubrificante, equipada com engrenagens de cobre para transportar líquidos internos de baixo ponto, como gasóleo, benzeno, etc., a unidade também produz bombas de engrenagens de aço inoxidável para transportar bebidas e líquidos corrosivos.
A bomba de engrenagens KCB não é adequada para conter partículas duras ou fibras, a viscosidade aplicada é de 5 * 10 -5 ~ 1,5 * 103m2 / s. A temperatura não é alta de 70 ° C, se você precisa transportar líquidos de alta temperatura, use uma bomba de engrenagens resistente a alta temperatura, que pode transportar líquidos abaixo de 300 ° C.

Parâmetros de desempenho

Princípio de funcionamento
A bomba de engrenagens KCB está equipada com um par de engrenagens rotativas no corpo da bomba, uma ativa e uma passiva, dependendo do engajamento mútuo de duas engrenagens, colocando toda a cavidade de trabalho dentro da bomba em duas partes separadas. A é a cavidade de entrada e B a cavidade de saída. A engrenagem ativa é acionada pela engrenagem passiva durante a rotação da bomba, e o vácuo local é formado no lado de inalação (A) quando a dentificação passa do engajamento ao desligamento, e o líquido é inalado. O líquido inalado enche os vários vales de dentes da engrenagem e é levado para o lado de saída (B), quando a engrenagem entra na engrenagem, o líquido é extruido para formar líquido de alta pressão e para fora da bomba através da saída da bomba.

Características estruturais
1. Estrutura
A bomba de engrenagens KCB é uma bomba rotativa horizontal, composta principalmente de corpo de bomba, engrenagens, assentos de rolamentos, válvulas de segurança, rolamentos e dispositivos de vedação.
O corpo da bomba, o assento do rolamento, etc. são feitos de ferro fundido cinzento, engrenagens de aço carbono de alta qualidade, também podem ser feitos de acordo com as necessidades especiais do usuário com materiais de cobre ou aço inoxidável.
3, o assento do rolamento tem uma sala de preenchimento, desempenhando o papel de vedação axial. 2CY100/3, 2CY120/3, 2CY150/3, KCB-300 ~ 960 bombas com dispositivo de vedação esquelética. Os rolamentos usam rolamentos globais centrais de coluna única. A bomba do tipo KCB-18.3 ~ 83.3 é composta de três anéis de borracha resistentes ao óleo e um anel do revestimento intermediário, ajustando as duas porcas na tampa de pressão para ajustar o grau de vedação, rolamentos com rolamentos de óleo em pó de cobre. Além disso, todas as bombas desta série podem usar selagem de preenchimento de grafite flexível com boa elasticidade, resistência a altas e baixas temperaturas, estabilidade química e propriedades de auto-lubrificação como preenchimento.
4, a bomba está equipada com uma válvula de segurança, quando a bomba ou o tubo de saída falhar ou erroneamente fechar completamente a válvula de saída, gerando uma alta pressão e um impacto de alta pressão, a válvula de segurança será aberta automaticamente, removendo parte ou todo o líquido de alta pressão de volta para a cavidade de baixa pressão, desempenhando assim um papel de proteção de segurança para a bomba e o tubo.
Conecte diretamente ao motor de acionamento com um acoplamento elástico e instale-o no chassi público de ferro fundido.
2, Características
A estrutura da bomba de engrenagens KCB é simples e compacta, fácil de usar e manter.
2, a bomba de engrenagens KCB tem boa auto-aspiração, ajudando a não ter que encher líquido antes de abrir a bomba.
A lubrificação da bomba de engrenagens KCB é alcançada automaticamente pelo líquido transportado, portanto, não é necessário adicionar lubrificante adicional ao trabalho diário.
O uso de acoplamentos elásticos para transferir energia pode compensar o pequeno desvio causado pela instalação. Pode desempenhar um papel de amortecedor melhorado quando sofre um impacto hidráulico inevitável no trabalho da bomba

Atenção
a) Instalação
Antes da instalação, verifique se a bomba está danificada durante o transporte, como se o motor está molhado, a tampa à prova de poeira da entrada e saída da bomba está danificada e a sujeira é usada para entrar no interior da cavidade da bomba, etc.
Antes de instalar o tubo, a parede interna do tubo deve ser limpa com água limpa ou vapor. A instalação deve evitar que o peso do tubo seja suportado pela bomba para não afetar a precisão da bomba.
3, as partes de conexão do tubo têm que vazar gás, vazamento de líquido, caso contrário, ocorrerá o fenômeno de não absorver o líquido.
4, para evitar a entrada de partículas e sujeiras na bomba, um filtro metálico deve ser instalado na entrada.
Inspeção antes do funcionamento da bomba
1, os elementos de fixação da bomba são fortes.
2) O eixo ativo é flexível.
3, a válvula de entrada e saída do tubo está aberta.
4, se a direção de rotação da bomba está em conformidade com os requisitos (se olhar da ponta da bomba para o motor, a direção de rotação é ao contrário das agulhas do relógio).
Manutenção durante o funcionamento da bomba
Observe que a pressão da bomba e as leituras do medidor de vácuo devem estar em conformidade com as especificações técnicas especificadas pela bomba.
2, prestar atenção ao trabalho da carta de preenchimento, se ocorrer um vazamento, dependendo do seu grau, a tampa será apertada (não é permitido apertar demais para evitar que a função de preenchimento se aqueça fortemente e o anel de vedação se desgaste rapidamente).
Quando a bomba tem ruído anormal ou aumento excessivo da temperatura durante a operação, a bomba deve ser imediatamente interrompida e desmontada.
Em geral, a válvula de segurança não deve ser ajustada arbitrariamente, se necessário ajustar, deve ser corrigida com o instrumento.
A pressão da válvula de vedação da válvula de segurança é KCB-18.3 tipo, KCB-33.3 tipo de l.7MPa, KCB-55 tipo, KCB-83.3 tipo, KCB-300 tipo, KCB-483.3 tipo de 0.45MPa. KCB200、 As três bombas são 0. 45MPa、0.8MPa、1.4MPa、2CYl00／3,2CY120／3,2CY150／7, 0.45MPa e 0.8MPa, respectivamente.
Parar o local de trabalho da bomba
1. corte de energia
2, fechar a válvula de entrada e saída

Problemas e soluções