A bomba de rotor de linha de engajamento interna é uma bomba de volume de engajamento interno, o rotor externo é em forma de dente de arco círculo e o rotor interno é um novo tipo de bomba de rotor de linha de engajamento externa curta.

Devido à estrutura simples, baixo ruído, transferência suave de óleo, bom desempenho de auto-aspiração e boas propriedades de alta velocidade, a bomba é amplamente adotada em sistemas hidráulicos de baixa pressão como bomba de potência ou bomba de lubrificação e refrigeração. Atualmente, a bomba está gradualmente substituindo a bomba de óleo de engrenagens tipo CB e KCB tipo 2CY.