Imagens do produto do motor M8 de cinco estrelas:
Tipo (Type) | Desenvolvimento | Torque (N.m) | Pressão (MPa) | Gama de velocidades | Peso | ||
(ml/r) | Torque nominal(Rated) | Torque teórico da unidade(N.m/MPa) | Pressão nominal(Rated) | Máxima pressão(Max) | (r/min) | (kg) | |
M8-600 | 614 | 2284 | 94 | 25 | 32 | 4-500 | 72 |
M8-700 | 713 | 2623 | 101 | 25 | 32 | 4-400 | |
M8-800 | 810 | 2399 | 126 | 20 | 25 | 4-400 | |
M8-900 | 887 | 2624 | 134 | 20 | 25 | 3-350 | |
M8-1000 | 1001 | 2363 | 147 | 16 | 20 | 3-300 |
Motor de cinco estrelas M8 desempenho:
Tamanho da instalação:
Características do motor M8:
1, instalação fácil. (tamanhos comuns e especiais de conexão de instalação são permitidos)
2, a direção de rotação do eixo de saída pode ser revertida e ajustada inversamente. (O eixo de saída suporta forças radiais e externas do eixo)
Menos vazamentos, manutenção simples. (com estrutura de distribuição de superfície compensável)
4, alta eficiência volumétrica. (vedação de pistão e cilindro com nova tecnologia)
5, desempenho de estabilidade de baixa velocidade superior. (Eficiência mecânica inicial superior a 0,9)
6) O ruído é muito baixo. (Estrutura de pistão de cinco cilindros com eixo e baixa frequência de excitação)
Motor de cinco estrelas M8:
Antes de usar, verifique a integridade do motor hidráulico. Se não for usado por muito tempo, substitua o óleo hidráulico limpo e encha a cavidade.
Permite a instalação aleatória de motores hidráulicos, mas com a ligação coaxial da carga.
Antes do primeiro uso, a cavidade do motor hidráulico deve ser preenchida com óleo hidráulico limpo e a abertura de vazamento deve ser colocada na linha horizontal mais alta de todo o motor hidráulico, enquanto o tubo de vazamento deve levar diretamente ao tanque de combustível.
Precisão de filtragem industrial recomendada de 25 microns. Em condições especiais, a precisão de filtragem também pode ser de 75 micrômetros, e a viscosidade deve ser garantida antes de 15-1000cs.
5, para prolongar a vida útil, o rolamento de saída deve ser evitado o mais cedo possível sob a carga de força radial e externa do eixo.